En dessinant le Cobra, Billy Easton et Michaël Salven ont mis en commun toute leur experience. Leur but : dessiner une voiture accessible à tous en offrant les performances d’un buggy de haute compétition. Pour ce faire, Michaël Salven à conservé la maitrise de la mise en production (choix des materiaux, technologie de fabrication) laissant libre court à Billy Easton pour dessiner un châssis parsemé de raffinements techniques.
En dotant le Cobra d’un train avant moderne, à la géométrie étudiée, Billy Easton a donné à ce châssis un comportement équilibré.
Les renvois de direction et les triangles sont ainsi sur le même plan pour éviter l’interférence de la suspension sur la direction. L’inclinaison de l’angle de pivot évite aussi les mouvements de caisse parasites.
Version 2011FR avec :
-Rigidificateur avant en alu
-Rigidificateur arrière en alu
-NEW roulements qualité HQ
-NEW support d’amortisseurs avant renforçé
Il existe de nombreux packs complets avec les moteurs les plus populaires de la gamme Novarossi :
- Pack Ligue avec le 21 type R en version 2011
- Pack Régional avec le P5 XLT
- Pack National avec le 21 Plus 4 Team Edition 1
- Pack International avecle Toro Nero Team Edition
Tous ces packs sont équipés du résonateur poli renforcé in-line 9901.
Ce kit comprend uniquement le chassis, pas de moteur ni d'électronique inclus dans la boite.